Monat: Mai 2022

Heute haben wir uns vorgenommen, Haifa erneut zu erwandern, diesmal mit dem Zi juel der Aussichtsplattform mit Panoramablick auf die Bucht von Haifa und dem Eingangsportal zu den Bahai- Gärten. Wie gestern ein Weg von insgesamt um die 10 Km, aber bergauf die Karmelausläufer.

Auf dem Weg waren wir plötzlich auf der Kunsttreppe, ein diesjähriges Kunstprojekt und trafen dort die Projektleiterin, die die Aufstellung der Kunstwerke verantwortete, die uns einiges über das Projekt mitteilte. Als ich sie darauf hinwies, dass eine Skulptur durch Steinwurf beschädigt sei, erwiderte sie, kein Steinwurf, Wildschweine! Ein besonderes Thema in Haifa, mindestens seit dem Lockdown. Hier nur einige Exponate:

Und wo ist unser Auto in diesen Tagen?

http://www.salamisshipping.com/en/shipping-services-in-cyprus/guarantee291

Am 3. Tag des Wartens, 19.5. zum Hafen in Haifa, um unseren Wagen abzuholen

Das Drama beginnt ….

Uns war bei der Rosenfeld Shipping Company gesagt worden, wir sollten nicht so früh kommen, was wir eigentlich vorhatten.

Als wir dann, wie vereinbart gegen 9.30 Uhr ankamen, hieß es plötzlich, neue Hafenbestimmungen erfordern, daß ich gleich zum Hafen Terminal ginge. Dort wartete ein Mitarbeiter, aber der Guy von der Security kam und kam nicht. Nach langer Zeit fuhren wir den Wagen holen und ich musste zur Security und musste den Wagen völlig ausräumen. Danach wieder Einräumen, als sie zufrieden waren. Weiter ging es zum custom Office. Zuvor hatten wir bei der Pool Versicherung langwierig, weil keiner mit so einem Auto Erfahrung hatte, Gott sei Dank sprach eine Mitarbeiterin Englisch, die Haftpflicht klären, Vorraussetzung zur Nutzung des Autos im Verkehr. Aber erschreckend, das galt nur für Personen, das Auto selbst war nicht versichert, das würden sie nicht machen. Mmh!!

Beim custom Office (Zoll) warten, warten. Die Zuständige fehlte. Nach mehr als ner Stunde erklärte die einzige Sachbearbeiterin sich doch bereit, sich unser anzunehmen. Plötzlich hieß es auch dort, sie müssten den Wagen untersuchen, aber der Mitarbeiter fehlte. Dann wollten sie eine Liste aller Gegenstände im Womo.

Lange hatte ich alles mit Gleichmut, als eine Episode a‘ la Emphraim Kishon verstanden. Aber als es plötzlich hieß, der Wagen müsse 2 Tage im Hafen stehen bleiben, dann könne ich ihn abholen war mein Gleichmut aufgebraucht. Ich rang im Gebet, in aller Behörden Ohnmacht. Als plötzlich kurz vor 16 Uhr die Vorgesetzte zustimmte, den Wagen mit zunehmen. Puh, war ich fertig!

konnte dann mit letzten Hindernis dann aber in Begleitung den Hafen verlassen. Ulrike aufladen, die Stunden bei der shipping Company gewartet hatte und dann ging es nach Binyamina. Dort wurden wir von Daniel Fuchs und Familie erwartet, die zur christlichen Kibbuz Gemeinschaft Bet El, gehörte.

Das gemeinsame Abendessen und der herzliche Empfang halfen mir wieder mich zu beruhigen.

Wir hatten einen guten Standplatz auf dem Gemeinschaftsgelände, wo es sicher und ruhig in der Nacht war.nur ab und zu schrieen 2 alte Esel,

die zum Gemeinschaftsleben, wie Ziegen, Federvieh, etc. dazu gehören.

Die Bet El Gemeinschaft besteht nächstes Jahr als Kibbuz 60 Jahre in Israel. Sie verstehen sich als Christen zum Dienst an und für Israel berufen. Mittlerweile wurden verschiedene Betriebe von Ihnen aufgebaut. Sie wollen damit nie Israelis Konkurrenz machen und haben ca. 1200 israelische Angestellte in den unterschiedlichen Unternehmen und Standorten.

Hier was zu ihrer Selbstbeschreibung:

WILLKOMMEN IN BETH-EL INDUSTRIES

Beth- El Zikhron Yaaqov Industries Ltd. wurde im Jahre 1974 gegründet und ist heute einer der führenden Hersteller für kollektiven ABC-Schutz. Unsere Filtrations-/ Belüftungs- und Klimaanlagen sind weltweit in über 100 Ländern im Einsatz.

Beth-Els Schutzsysteme ermöglichen saubere, gefilterte und klimatisierte Luft für Personen und Ausrüstung auf verschiedensten Plattformen. Für die Verwendung in kritischer Infrastruktur werden die Schutzsysteme mit eigens entwickelten Explosionsschutzventilen kombiniert.

• Geschützte Fahrzeuge
• Mobile Gefechtsstände und Container
• Militärische Schiffe
• Feldlager und Mobile Krankenhäuser
• Command Control Center
• sowie mobile Behandlungsstationen und Transporteinrichtungen für die Isolation von infektiösen Patienten; Pandemie Prävention Quelle: https://www.beind.com/de/

Zur Kibbuz Gemeinschaft hier Hintergrund Informationen von einer jüdischen Seite:

https://www.jewiki.net/wiki/Kibbuz_Bet_El

Puh, der gestrige Tag mit allen Herausforderungen hat uns ganz schön geschafft, wir sind doch nicht mehr die Jüngsten. Jetzt war aber ein neuer Tag und wir machten uns nach dem Frühstück auf. Wir wollten schon mal die Adressen aufsuchen und anschauen, die wir am Donnerstagmorgen anlaufen müssen, um unser Womo wieder in Empfang nehmen zu können. Die Orte wissen wir aus dem Bericht der „Pistenkuh“, wie auch von den Reiseaufzeichnungen von Esther und Matthias Aeilts, die jeweils von ihren Israelreisen mit dem Wohnmobil geschrieben haben. Gut, dass uns diese Möglichkeiten, als „Geländer“ zur Verfügung stehen.

Erste Anlaufstelle ist die israelische Reederei Rosenfeld, die mit mit der griechischen Reederei „Salamis“ zusammenarbeitet.Tatsächlich sehen wir bei Google maps, dass die Büros genau gegenüber unserem gestrigen Ankunftsbahnhof „Merkaz Hashmonah“ (Haifa hat mehrere Stationen, was uns gestern ganz schön beschäftigt hat, da wir erst nach Bahnkartenkauf unsere Adresse der Ferienwohnung per SMS erhielten und wir daher zuvor nicht wußten, welche Station nahe der Unterkunft sich befindet.) Auf dem Weg, gingen wir innerlich bewegt und begeistert endlich in Israel zu sein und es immer noch nicht recht fassen zu können, dass wir tatsächlich hier sind – alles noch irgendwie unwirklich.

Dabei gab es gleich viel zu sehen, aus vorigen Zeiten und hochmodern, und Fotos zu schießen.

„Sailingtower“, Sitz der Bezirksregierung

Dort gleich die zuständige, freundliche Mitarbeiterin gesucht, Ausweis kopiert und uns für Donnerstag vormittag verabredet.

Auf zur nächsten Adresse.

Nach 2 Tagen Schreibpause:

In Nea Makri geniessen wir nochmals die Zeit – Michael nimmt mit einem kleinen Bad Abschied vom Ägäischen Meer- und alles wird für die Verschiffung vorbereitet.

Wir konnten bei den Vorbereitungen auf die Erfahrungen von Esther und Matthias zurück greifen. Sie sind aktuell schon seit Februar im Land.

Auf www.aeilts.de hat Esther alles genau beschrieben:

„Tipps für die Vorbereitung der Überfahrt:

Ca. zwei Wochen vor der geplanten Überfahrt fuhren wir zum Büro von Salamis in Piräus

Adresse von Salamis:

Yiota Karakitsou
y.karakitsou@salamis-hellas.gr
Salamis Shipping S.A.
5-7 Filellinon street
18536 Piraeus – Greece
‚ +30 210 4529555 6 +30 210 4284975

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Hier war es sehr schwer einen Parkplatz zu finden.

Viele berichteten auf Park4night von Einbrüchen, was wir auf keinen Fall riskieren wollten.

Es gibt einen bewachten Parkplatz “Parkapolis” (15 € für 24 h),

(Pireaus, 3, Fokionos Str. ) von dem man etwas laufen muss aber das Auto ist dort sicher.

Man soll sich am besten vorher anmelden, um zu sehen, ob ein Parkplatz frei ist.

(Parkopolis +30 21 0412 1626)

Wir kamen unangemeldet und mussten etwas Tetris spielen mit unserem Womo.

Aber wir konnten dann auch über Nacht bleiben.

Es ist relativ laut aber sicher, was in der ganzen Umgebung von Athen schwierig ist.

Außerdem kann man Wasser bekommen (2€) und 11kg Gasflaschen nachfüllen lassen (30€).

Das Tor wird morgens um 7 Uhr geöffnet und um 22 Uhr geschlossen.

Wir bekamen einen Schlüssel, um durch eine Tür rein und rausgehen zu können.

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Im Büro von Salamis bekamen wir das Angebot, was wir sofort bestätigten. Wir füllten die Überfahrtsdokumente (Shipping Application) aus und gaben direkt die Kopien von Pass, Fahrzeugschein und Führerschein ab.

Auch unsere Versicherungsunterlagen mussten wir vorlegen, obwohl unsere Grüne Karte Israel nicht einschloss.

Weitere Zolldokumente brauchten wir nicht,

da das Höchstgewicht unseres Womos ja nur 3,5 t beträgt.

Das war eigentlich alles.“

Am Montagmorgen, nach einer Fahrt durch den griechischen Berufsverkehr, kommt in Lavrio der Abschied von unserem “Zuhause“ – es geht schnell und unkompliziert. Mit gemischten Gefühlen, da wir bisher keinerlei Papiere oder Bestätigungen in der Hand haben – nichts.

Ein Taxi bringt uns zum Athener Airport – noch nicht wissend, wieviel Geduld gefordert wird. Wie gut, dass wir ausreichend Zeit haben. Für den geforderten Rapidtest stehen wir über eine Stunde an, umgeben von Passagieren, die dadurch ihre Flüge verpassen werden. Und alles in griechischer Emotionalität. Aber geschafft.

Am frühen Abend landen wir in Ben Gurion, kaum zu glauben – nach drei Jahren wieder in Israel zu sein. Und weiter nach Passkontrolle zum PCR Test (wird ab dem 21.5. abgeschafft) Beeindruckend, wie zügig die Menschen da durchgeschleust werden. Durch das Einreiseformular (am Tag vorher online ausgefüllt – Formular ist nicht den aktuellen Gegebenheiten angepasst – daher ziemlich umfangreich und zeit- und nervenintensiv) gibt es keine langanhaltende Bürokratie.

vergoldete Menorah von Salvadore Dali

Schon ziemlich ausgepowert fahren wir mit dem Zug nach Haifa und laufen 3 km zu unserer Unterkunft. Gute Bewegung nach langem Sitzen und Stehen. Unterwegs kaufen wir etwas Obst und direkt israelische Simkarten – mit Hilfe des Verkäufers unkompliziert. Um 21.30 endlich da!

Am heutigen Sonntag lassen wir es etwas ruhiger anlaufen und planen nach dem Frühstück,

die Bedingungen der Verschiffung im Hafen von Lavrio auszukundschaften, um am nächsten Morgen besser vor Ort orientiert zu sein. Das machte einen nicht so komplizierten Eindruck, so hielten wir Nähe des Wassers für eine kleine Mittagspause.

Wir haben uns entschlossen, da auf dem Peloponnes viel Serpentinenfahren ist, den Rückweg nach Lavrio zur Abgabe unseres Womos als Schiffsfracht,in 2 Parts aufzuteilen. So verlassen wir heute Samstagmorgen unseren tollen C. Platz, etwas wehmütig. Aber das Ziel ist ja ausschlaggebend.

Für die Rückfahrt haben wir uns als Zwischenstop einen besonderen Gedenkort vorgenommen – „Kalavryta“. Warum war uns dies wichtig? Dieser Ort war Schauplatz des größten Massakers in Griechenland durch die dt. Wehrmacht.

Kalavryta-Hörspiel geht zu 78. Jahrestag des Massakers online

Aus einer Jugendbegegnung entstanden
So beginnt „Kalavryta. Ein Hörspiel nach Augenzeugenberichten“ und nimmt die Zuhörer mit auf eine Reise zurück. Es thematisiert die als „Rachefeldzug“ getarnten Massaker bei denen viele hundert Zivilisten ermordet wurden. Zuvor hatten Partisanen deutsche Soldaten gefangen genommen und erschossen. Die Spuren davon sind bis heute in der Erinnerung und an den Orten lebendig. Das erfuhr eine Gruppe von Jugendlichen aus Hamburg-Harvestehude um den damaligen Gemeindepastor Constantin Gröhn auf einer Fahrt in die Region im Jahr 2017. Begleitet wurden sie von Radiokünstler Lasse-Marc Riek. Der Plan: Ein Hörspiel entstehen zu lassen, mit dem die Erfahrungen aus Kalavryta verarbeitet und in die Gemeinde weitergetragen werden.

https://agorayouth.com/2021/12/13/kalavryta-ein-horspiel/

Dann ging es weiter nach Korinth, wo wir auf einem sehr familiären C. platz übernachteten. (Leider ließ der Zustand der sanitären Einrichtung hier mehr als zu wünschen übrig!) Aber der Eigentümer bereitete, wie jeden Abend, ein ganz besonderes griechisches Essen für interessierte Gäste zu. Und auf der Terasse wurde von Familienmitgliedern serviert. Sehr lecker. Alles mit Zutaten aus der Region. Sie selber haben einen Olivenhain und stellen jährlich im großen Fass eigenes Olivenöl her, was er uns stolz präsentierte.

Bei ihm konnte man sonst auch eine Karte für eine Schiffspassage durch den Kanal von Korinth erstehen, wie wir erfuhren, aber aktuell war dies nicht möglich, da der wegen Steinschlag gesperrt ist. Bei meiner ersten Israelreise, in den 80igern, war ich auch mit dem Schiff staunend durchgefahren.

Für die Nacht haben wir zum ersten Mal unsere Keile ausprobiert, da unser Stellplatz ziemliches Gefälle hatte. Es hat geklappt, wir konnten einiges ausgleichen.

Auf diesem gut organisierten Platz wollen wir nach gut einer Woche Reise, Wäsche waschen, bevor wir den Peloponnes wieder verlassen.

Den Tag lassen wir etwas ruhiger laufen. Nach unserer obligatorischen Mittagspause gehen wir nochmal Schwimmen. Fahren mit dem Rad gegen Abend in den kleinen Fischerhafen „Plaka“ und holen uns zum Mitnehmen, denn heute ist ja unsere 2 Schabbatfeier „on Tour“ mit unserer kleinen Liturgie. Diesmal mit Souvlaki von „Michael & Margarethe“, einem der gemütlichen Lokale in Plaka, mit griechischen Spezialitäten, sehr lecker!

Nach dem Essen, zum Abschied eine Runde am Strand nach „Plaka“ und auf der Verbindungsstraße zurück. Der Mond gab uns genug Licht.

Abendstimmung

Hier in der Tiefebende ist es noch möglich mit unseren Rädern (keine E- Bikes) uns fortzubewegen. Die Griechen haben hier viel kleine Motorräder für die Fortbewegung. Es sind hier mit den umliegenden Bergketten enorme Steigungen zu bewältigen. Wir fuhren soweit wir konnten und wanderten dann weiter, als die Steigungen zu anstrengend wurden.

Eindrücke auf dem Weg

Nach einer Mittagspause war dann wieder Schwimmen dran und danach fuhren wir mit den Rädern zum Einkauf ins kleine idyllische Nachbarfischerdorf Plaka

Seht ihr im Suchbild (oben lks.) die Schwärme kleiner Fische im klaren Hafenwasser?